Náměstek hejtmana LK Martin Sepp: Lež nebo hloupost Starostů pro LK?

V prvním vydání regionálního občasníku Náš kraj Náš domov vydávaném politickým

hnutím Starostové pro Liberecký kraj (SLK) vyšel článek pod názvem

„V Chrastavě se některé silnice již opravily, jiné ne, proč?“.

V tomto článku jsou uvedeny naprosto lživé informace a já

mohu pouze spekulovat, zda pan starosta Canov záměrně lže

nebo mu chybí informace. V každém případě je mi pana starosty

líto. Pan starosta Canov jako místopředseda strany Starostové

pro Liberecký kraj má to nejmenší morální právo cokoli

kritizovat v souvislosti s povodněmi. I přes to, že se Starostové

hrdě hlásili ke svému politickému vládnímu partnerovi

TOP 09, v případě povodní se propojení s TOP 09 často brání.

Proč? Důvod je jasný, Starostové totiž ve spojení s vládnoucí

TOP 09 neudělali pro náš kraj vůbec nic. A to i přes sliby četných

návštěv politiků v době povodní. Zaráží mě nekonečná

troufalost pana starosty Canova, že se i pres autentický zážitek

s povodněmi a tragédií lidí, nestydí zatahovat toto téma do politických

hrátek a lhát lidem o situaci týkají se silnic II. a III. tříd

v majetku Libereckého kraje vedoucí přes Chrastavu.

Za nejvíce lživé a drzé považuji tvrzení, že vedení Libereckého

kraje se rok po povodních nemělo k řešení problému povodní

zatopené silnice II/592 vedoucí z Kryštofova Údolí přes Andělskou

Horu, Chrastavu až do Nové Vsi. Ihned po povodni rozhodlo

vedení Libereckého kraje o zadání pěti velkých liniových projektových

dokumentací, které měly řešit obnovu škod po povodni

ze srpna roku 2010.

Jedním z pěti zmiňovaných projektů byl i projekt na obnovu

škod po povodni na silnici II/592 v úseku od křižovatky Kryštofovo

Údolí – Andělská Hora – Chrastava – Nová Ves – Mníšek

– křižovatka se silnicí I/13. Celková délka řešeného úseku

je cca 12 km. Tento projekt byl zadán v září 2010 ihned po povodni.

Součástí zadání bylo i vypracování okamžitých opatření,

která bylo nutné udělat před zimou 2010/2011. Tyto práce

v hodnotě cca 7 100 000 Kč vč. DPH byly provedeny během

listopadu a prosince 2010. Konkrétně se jednalo o zabezpečení

nestabilního svahu v Andělské hoře a alespoň v provizorním

režimu zprovoznění úseku silnice II/592 za Chrastavou,

směrem na Novou Ves, kde voda poničila dlouhý úsek nábřežních

    nábřežních

zdí, a bylo nutné postavit nové provizorní těleso komunikace.

Na tyto práce bylo následně požádáno o dotaci z Ministerstva

pro místní rozvoj.

V souběhu s tímto pokračovaly projekční práce na velice

náročném projektu v celé délce. Je nutné si uvědomit, že

se jedná o průtah městy a obcí v celkové délce 12 km, kde

se Liberecký kraj rozhodl dotčeným obcím a městům v rámci

projektové dokumentace navrhnout i nové chodníky podél

silnice II/592.

Kvůli projekční náročnosti musel být projekt rozdělen do dvou

etap. V etapě 1. byla řešena dvě nejpalčivější místa. A to konkrétně

úsek II/592 na Andělské hoře a následně průtah městem

Chrastavou až po začátek obce Nová Ves, kde v současné době

chybí již zmiňované nábřežní zdi. V druhé etapě je řešen zbytek

celého 12ti km úseku. Na první etapu Liberecký kraj podal žádost

o dotaci z Ministerstva pro místní rozvoj, v současné době

se dokončuje administrativa. Projekty na obě etapy je dokončeny

a před dokončením je i stavební povolení. Realizace I. etapy

se uskuteční v roce 2012. Zároveň Liberecký kraj pracuje na

zařazení II. etapy do stejného programu fi nancování z Ministerstva

pro místní rozvoj.

Je nutné zmínit, že ihned po povodni byla Libereckým krajem

vysoutěžena stavba přeložky II. etapy silnice II/592 – Pobřežní

ulice, která byla kvůli havarijnímu stavu po povodni úplně

uzavřena. V té době již byla dokončena I. etapa přeložky.

Opravu Pobřežní ulice se povedlo oproti plánovanému termínu

dokončit o celé 4 měsíce dříve a silnice je nyní obousměrně

otevřena, celkové dotační náklady na rekonstrukci se vyšplhaly

na 50 miliónů korun. Tímto zkrácením došlo k vyřešení

velice problematické situace v místní dopravě. V návaznosti

na dokončené dílo je v současnosti připravena projektová dokumentace

pro realizaci III. etapy přeložky II/592.

Martin Sepp (ČSSD),náměstek hejtmana pro dopravu