Zdá se, že používáte prohlížeč, který nepodporuje dnešní standard pro zobrazování obsahu na webu. To může způsobit, že některé části webu nemusí fungovat správně. Doporučujeme Vám prohlížeč aktualizovat nebo si stáhnout takový, který současné standardy splňuje.

Nastavení cookies

"Cookies" jsou malé soubory prohlížeče, které nám umožňují dočasně ukládat informace ohledně vašeho zařízení a vás, jako uživatele, výhradně v době, kdy procházíte web Libereckého kraje. Tyto soubory nám pomáhají získat informace o návštěvnosti a chování uživatelů, na základě kterých web průběžně vylepšujeme.

Přeskočit navigaci a přesunout k obsahu Přeskočit obsah stránky a přesunout k patičce

Krajské zastupitelstvo vzalo na vědomí stav přípravy rychlého spojení Liberec–Praha

Mgr. Filip Trdla

tiskový mluvčí kraje a krajského úřadu

  • 01. 04. 2026 09:14
  • Doprava

Sdílet článek

Zastupitelstvo Libereckého kraje vzalo na vědomí informace o aktuálním stavu přípravy rychlého železničního spojení Liberec – Mladá Boleslav – Praha. Další postup v klíčové fázi projektové přípravy je nyní závislý především na rozhodnutí státu.

Projekt rychlého spojení, který je v gesci státu, patří mezi nejdůležitější dopravní záměry pro Liberecký kraj. Ten se dlouhodobě podílí na jeho přípravě zejména v oblasti územního plánování, koordinace s obcemi a prosazování projektu na národní i evropské úrovni.

„Rychlé železniční spojení s Prahou je pro náš kraj zásadní projekt, který dlouhodobě prosazujeme. Teď je klíčové, aby stát zajistil pokračování přípravy bez dalších odkladů,“ uvedl hejtman Martin Půta.

V současnosti je připraveno zadání pro výběr projektanta dokumentace pro povolení stavby. Její zpracování potrvá několik let a je nezbytné pro zpřesnění trasy i další postup v území. V případě plynulé přípravy by stavba mohla začít přibližně kolem roku 2040.

Podrobnosti k projektu obsahuje přiložená prezentace.

  • Rychla-zeleznice-Liberec-Mlada-Boleslav-Praha.pptx (.pdf)
    5 MB
    01. 04. 2026 09:15

Sdílet článek

Zpět
Přeskočit patičku a přesunout na konec stránky Zpět na začátek stránky