Náklady na zimní údržbu krajských silnic vyšly letos na více než 150 milionů korun

Liberecký kraj v uplynulé zimní sezoně vynaložil na zimní údržbu silnic II. a III. třídy celkem 154,296 milionu korun včetně DPH. Oproti předchozí zimě jde o navýšení o 3,999 milionu korun, neboť bylo spotřebováno vyšší množství posypové soli a solanky. Krajská společnost Silnice LK během sezony od listopadu 2025 do dubna 2026 zajišťovala sjízdnost na více než 2.062 kilometrech komunikací po celém regionu.

„Zimní sezóna 2025–2026 byla z pohledu společnosti Silnice LK průměrná. Silničáři absolvovali 102 zásahových dnů, což je o deset dnů méně než v minulé zimě. Spotřebovali zhruba 10.856 tun posypové soli, přibližně 3,3 milionu litrů solanky a 13.365 tun inertního materiálu, kam patří písek či drť. Moc děkuji pracovníkům společnosti Silnice LK za jejich nasazení během celé zimy,“ uvedl náměstek hejtmana pro resort dopravy Daniel David. „Důležitou zprávou také je, že náklady na jeden ujetý kilometr zimní údržby zůstávají
v Libereckém kraji pod celorepublikovým průměrem krajů, tedy pod hranicí 600 korun za kilometr.“

Společnost Silnice LK zajišťovala zimní údržbu na 2.062,8 kilometru silnic II. a III. třídy. Bez zimní údržby zůstává přibližně 57 kilometrů komunikací. Do zimní služby bylo nasazeno celkem 34 chemických sypačů, 34 inertních sypačů, 2 kombinované sypače, 36 traktorových radlic, 10 sněhových fréz a 2 autogradery. Ve spotřebě inertního materiálu se projevil pozitivní trend a výsledek optimalizace plánu zimní údržby, kterou kraj schválil v loňském roce.

„Přestože byla letošní zima z hlediska počasí spíše průměrná, museli jsme řešit několik intenzivních sněhových epizod především v horských oblastech kraje. Díky dobře připravené technice i pracovníkům se podařilo udržet silnice sjízdné a zajistit bezpečnost dopravy,“ uvedl Petr Správka, jednatel společnosti Silnice LK.

Vývoj nákladů na zimní údržbu v posledních letech potvrzuje, že jejich výše výrazně závisí na průběhu počasí. Zatímco například v sezoně 2019–2020 činily náklady 86,567 milionu korun včetně DPH, v posledních čtyřech zimách se pravidelně pohybují nad hranicí 140 milionů korun.